ふらりと西へひとり旅3 1日目空港乗換え

つもならここで宿泊ホテルの記事でも書いているわけですが、今回はヨーロッパ乗り継ぎ(アムステルダム、スキポール国際空港)のため、ここから更に目的地へと向かわなくてはなりません。成田から目的地への直行便はあるのですが、いかんせんその便の航空会社はスターアライアンス。全日空のマイレージを貯めているならともかく、デルタのマイレージを貯めているので、今回のようにスカイチームに所属するKLMオランダ航空による乗り換えとなったわけです。

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▲スキポール国際空港。レストラン、ラウンジ、ショップなど様々な施設があります。

■chapter 6
初めて搭乗する中型機

 そんなわけでのスキポール国際空港ですが、今回の乗換えには2時間ちょっとありまして、ぶらりと空港内を探索してみました。さすがヨーロッパ最大級のハブ空港というだけあり、ショップやラウンジ、レストラン、各種娯楽施設など多数あります。ここでもお土産物を買えるのですが、初日からそんなものを買ったら後々思いやられるので今回はパスすることにします。

 フランスのシャルル・ド・ゴール国際空港もハブ空港としては大きかったのですが、その辺の施設の多さはこちらのスキポール国際空港のほうが充実してるかなと思えました。おみやげ屋をふらりと見てご飯でも食べれば2、3時間くらいは軽く潰せるかと思います。この空港、そのあたりの長時間の乗り継ぎ時間を考慮して作られているみたいです。

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▲乗り継ぎ便の待合スペース&搭乗ゲート。

 そうこうしているうちに目的地への便の出発時刻になりました。こちらもKLMオランダ航空の便ですが、機種は今まで乗ってきたような大型の旅客機ではなく、「EMBRAER 190」という100人乗りの中型機。この手の中型機に搭乗するのは今回初めてになります。

 現地時間で20時10分。サマータイムの時期ということもあり、空はまだかなり明るいです。そして、目的地へと向かって飛行機はスキポール国際空港を離陸します。窓から外の景色を眺めるアムステルダム市内が。しばらく外の様子を眺めながら時間を潰します。

 しばらくすると、ふらふらふら~と飛行機が揺れだします。そんなに激しい揺れではないのですが、この手の中型機はそこそこ揺れますね。大型機ではないので安定性はないのでしょう。

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▲EMBRAER 190と呼ばれる中型旅客機。夜の20時なのに空はかなり明るいです。

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▲EMBRAER 190の機内。こちらのほうも座席はぼぼ満席でした。

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▲機内から見下ろすアムステルダム市内。旋回しながら目的地へと飛んでいきます。

■chapter 7
やっと目的地へ到着

 スキポール国際空港を出発してから約2時間、飛行機は着陸態勢へと入ります。窓越しに見る滑走路の風景、日はすっかり落ちて夜になっています。日本、オランダともに快晴でしたがこちらは雨が降っているようです。

 飛行機を降りてロビーを進みます。通常ならばここで入国審査ですが、それはスキポール国際空港で済ませている(EU諸国、いわゆるシェンゲン協定加盟国の入国手続きに関しては、最初の到着空港で入国審査をおこないます)ため、国内便と同様な手続きで済みます。受託手荷物を受け取り、インフォメーションボードに書かれている文字は、“The fastest way to Vienna City Center”。そうです、ここはオーストリアのウィーン国際空港。だんだんと日本に近づいてまいりましたよ(笑)。

 成田からウィーンまで乗り継ぎ含め、約16時間。時間的には長時間になるのですが、そんなには疲れていません。慣れというものは怖いですね。さて、無事に到着したので明日からの日程に備えて……。い、いやまだ難問は残っています。

 前々回のイギリスはJTB、前回のフランスはKNTと、大手旅行代理店を使ったので、空港からホテルへは送迎付きでしたが、今回はあまりメジャーではない代理店、しかも旅費をケチッたため、ホテルまで自力で行かなければなりません。しかも時刻のほうは22時過ぎ。タクシーを使えばラクなのですが、空港からホテルまで約5,000円もかかるので節約ということで電車を使って移動することにします。

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▲着陸時、機内からの撮影。すっかり日が落ち、小雨が降っています。

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▲ウィーン国際空港のロビー。ここから電車に乗り継いで市内へと向かいます。

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Sバーンの切符自販機。日本の自販機とは違い、行き先を決定してからお金を入れます。

■chapter 8
空港からホテルへと

 空港からホテルまでは、まず市内中心部までSバーンと呼ばれる近郊列車で行きます。そこから地下鉄に乗り換えホテルの最寄駅まで行くわけですが、時刻が時刻なだけにかなり慎重にならざるを得ないわけです。時間が早ければやり直せますが、下手に市内とは逆方向の列車に乗ったらシャレになりません。事前に調べてきた時刻表を見ながら切符を購入。ホームへと移動します。

 ふむふむ、こっちの方向で間違いがなさそうだなと思っていると、“こんばんは”と声をかけられました。えっ? 振り向くと、そこにいたのはひとりの日本人らしき女の子。女の子「日本の方ですよね」、わたし「はい」、女の子「わたしユースホステルに泊まるのですが、宿は決まっているのですか?」、わたし「まあ、一応はホテルを取ってますよ」。国内にいるときのようなラフな格好でしたので宿なしだと思われたのでしょうか(笑)。

 市内まで同じ電車なので、途中まで一緒に行くことにします。その女の子も一人旅で、ドイツの友人を訪ねる前にウィーンに寄っていくといっていました。いろいろな話をしているうちに地下鉄の乗り継ぎに到着します。そこでその子と別れ、地下鉄に乗り換えます。う~ん、女の子で一人旅、しかもユースホステル泊まりとはすごいなあと、ちょっと関心。まあ、26歳といっていたから、その若さが原動力でしょうかね。

 今までにこちらから日本人に声をかけたことはあったけど、日本人から声をかけられたのは今回が初めてです。なんか不思議な感覚でした。

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▲空港の地下にあるSバーンのホーム。時間が時間なだけに人はまばらです。

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▲車内はこんな感じ。時刻のほうは23時をとくっくに過ぎちゃってます。

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▲ベットがふたつのツインルーム。当初はダブルルームだと思っていましたが。

■chapter 9
ホテルですが……

 日付が変り、ようやくホテルへとたどり着き、今日はこれで終わりかなと思っていましたが……、トラブル? チェックインをして部屋へと向かったのですが、その部屋がシングルルーム。おいおいおいおいおい、シングルはないでしょ。めちゃ高い一人追加代金を支払っているのにこれは。

 一応、こういうことがあるといけないので、事前に旅行代理店のほうにはダブルルームをとお願いしておいて、バウチャー(予約表)のほうもダブルのリクエストにしてもらっているというのに。

 再び、フロントへ戻ってスタッフにその旨を伝えると、部屋を変えてくれてカードキーを2枚を渡されました。カードキーがなぜ2枚? なんだろうと思い代えてもらった部屋に入るとそこは、ツインルーム。ひとりでツインですかいな。またまたフロントに戻って問い合わせてみると、どうやらこのホテルはシングルとツインしかないそうで、ダブルにしたかったらベッドをくっ付けろといわれました(笑)。

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▲反対側から見るとこんな感じ。ドアを開けるとトイレ兼シャワールームがあります。

 そうですか、くっ付けますよ(笑)。で、カードキーは2枚でいいのかと再確認してみると、ツインルームだからひとりでも2枚だそうな。ひとりなのに2枚も使わないって(笑)。

 部屋のほうはいたってシンプルなツインルームの構成。ホテルは、日本のガイドブックでも紹介されている4つ星ホテルの、「オーストリア トレンド ホテル アナナス」なのですが、観光向けのホテルというよりはビジネスホテルっぽいですね。不満点は、バスタブがなくシャワールームのみ。でも、部屋の設備はまあまあなのでこれはこれでよしとしましょう。さっそく、シングルベッドをふたつくっ付けてダブルにしてみますか。

 今日は、日本人の女の子といい、ツインルームの件といい、今までに体験したことのないことが重なりましたが、これも旅のおもしろさでしょう。明日はどんな一日が待っているのかなあと眠りにつきます。

ふらりと西へひとり旅3 プロローグ

年恒例にしようと思っていた、“ふらりと西へひとり旅”ですが、今回は、お金と時間の関係で3年ぶりとなってしまいました。前々回はイギリス、前回はフランスとベルギーと、西からだんだんと日本に近づいてまいります。最終目標は沖縄か九州あたりにでもと(いつになるかわかりませんが)。

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▲京成成田空港駅へ到着。ここから第2ターミナルへと向かいます。

■chapter 1
初の新東京国際空港

 前々回、前回はセントレア(中部国際空港)からの旅立ちでしたが、今回の出発地は新東京国際空港、そう成田空港なのです。セントレアからでも目的地へと行く便があったのですが、アライアンスがスカイチームではなく、デルタのマイルも貯まらないため、セントレアよりも遠い成田空港になったわけです。

 関東圏に住んでいる方なら成田空港は便利だと思いますが、わたしの場合、自宅からだと遠いというか交通の便が悪いのが難点です。セントレアには空港行の直行バスで行けるのですが、成田空港だと新幹線を使い、そのあと成田エクスプレスか京成に乗り換えなくてはなりません。

 今回は午後便ということもあり、朝普通に起床、新幹線に乗り継いで東京へと向かいます。さて、ここからどうしたものでしょうか。ここから成田空港に向かうには、成田エクスプレスがお約束だと思いますが運賃が東京駅から指定席料込みで2,940円。高いですよねえ。これで早く到着できるならまだしも、京成線の特急と10分程度しかかわりません。しかも京成線の場合は日暮里から1,000円とその差額は歴然です。そんなこともあり、京成線を使って成田空港まで行くことにします。

 初めての成田空港。しかも出発ターミナルは北ウイング。中森明菜の「北ウイング」(ふるい…)が耳に過ぎります。空港で日本円を現地通貨に両替して、チェックインを済ませます。そういえば、搭乗券ってかなり簡素化されましたね。以前はちゃんとした紙の搭乗券だったのですが、今はeチケットで発行されるスーパーのレシートに匹敵するほどのペラペラの感熱紙。まあ、コストダウンとかエコ対策でしょうが、いまいち味気ないと思うのはわたしだけでしょうか。

 ゲートインの時間になったので飛行機に搭乗します。今回利用する航空会社はKMLオランダ航空。なんか航空会社で目的地がモロバレですね(笑)。イギリス行きのときのように、コリアンエアーを使い、仁川経由という手もあったのですが、同じ航空会社を使うより初めて使う航空会社のほうがネタにもなりますしね。あと、欧州航空会社も使ってみたかったというのもその理由のひとつです。

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▲成田空港第2ターミナルの玄関。それにしても天気が良いです。

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▲フライングブルー、今回はKMLオランダ航空で旅にでます。

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▲こんな感じに機内は満席で空席がありません。

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▲TVモニターに映し出される飛行ルート。現在はロシア上空を飛んでいます。

■chapter 2
いつものお約束、機内食

 今回利用するKLMの便ですが、機種は前回乗った機種のボーイング777より古い型の747。それでも全座席にはモニターTV完備、フライト情報などが見れるようになっています。まあ、座席の広さは777にかなわないですけど、こればかりは選択できないので仕方ないですか。

 そして座席についてまわりをキョロキョロ。いつもトイレとかに行きやすいように通路側のシートを指定するのですが、もし空き席があれば窓側にでも移ろうかなんて思っていましたが見事に満席。そうなんですよ、KLMってすごい混んでいるんです。旅程自体、いつものように4月の終わりか、5月の初旬と考えていたのですが、この日まで空席がまったく取れなかったんです。

 人気航空会社? それともこっち方面はこの便しかないからなのかなのかなあと思ってみたり。ま、というわけで今回の旅も始まります。

 さてさて、いつもの恒例の機内食のお時間になりました。選べるメニューは2種類。アテンダントがどちらかを選ぶか英語で聞いてきます。ひとつはビーフなんとか。もうひとつはチキンなんとか。JALの時のように機内食のメニューが用意されていないのですよね。JALのほうは機内食はいまいちでしたが、そういう配慮は良かったなと思います。どちらのメニューでもよかったのですが、ビーフなんとかは牛肉、ちょっと重そうかなと思って軽めのチキンを頼んでみました。

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▲第1回目はこんな感じのメニューです。デザートのチーズケーキが美味しかったですね。

 内容のほうは、きしめんのような平たいパスタとクリーム添えのチキンをメインディッシュに、カニカマボコの入ったサラダ、パン、それから一瞬豆腐に見えたデザートのチーズケーキ。飲み物のほうは赤ワインを頂きます。

 気になるお味のほうはと申しますと、ふむふむ? うん、不味くはないですね。若干塩味が薄かったのですが機内食としては合格レベルではないでしょうか。パンもJALの時のように冷たくなく、ちゃんと加熱されて暖かかったですし。あと、デザートのチーズケーキは美味しかったですね。

 ちなみに横のお客さんはビーフなんとかを頼んでいたので、その内容をみたら、ご飯と焼肉。あと一品メニューもこちらよりも多かったし、もしかしたらそっちのほうが良かったのかもとちょっと後悔。まあ、帰りの便もKLM、たぶん同じメニューが出されるはずなので帰りはそちらを頼んでみることにしましょう。

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▲おやつタイムに出されたおなじみの「スーカーパップ」のミニサイズ。

chapter 3
おや? デザート

 しばらくフライトを続けるうちに、何かの配膳が始まります。2回目の機内食には早いし、ドリンクサービスなのかなと思っていたら、おやつタイム? どちらかといえば昼食扱いになりますか。KLM、なんかサービスいいぞ。こちらのほうもメニューが選べて、「カップヌードル」(笑)の小さいやつかアイスクリーム。さすがに、1回目の機内食をちゃんと摂ったのでアイスクリームを頂くことにします。

 アイスクリームの種類は何かなと思ったら、明治の「スーパーカップ」の小さいやつ。最初、海外製のものかと思ったのですが、日本からの便なので国産品が用意されていたわけですね。お味のほうはごく普通の「スーパーカップ」でした。

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▲朝昼兼用となるスパゲッティとその他のメニュー。お味のほうはそこそこ普通です。

chapter 4
機内食2回目

 現地到着の2時間前くらいに、2回目の機内食の配膳が始まりました。今度のメニューは1種類のみ。内容のほうは、イカの入ったスパゲッティ、それから豆とエビの和え物、それからパン、あとデザートにはフルーツの盛り合わせ。こちらのほうも、味は悪くないですね。飲み物は前回、ワインを飲んだのでビールをと。オランダといえば、ハイネケン。しかも日本でライセンス生産されている味が違うものではなく、本物の現地生産のものでした。う~ん、やっぱりオリジナルのハイネケンは美味しいなあと思いましたよ。

 いつものように機内サービスについての感想ですが、かなり対応はいいと思います。以前の便と比較してみて、アテンダントは、まあJALは日本人スタッフだったので一番でしたが、今回のKLMの対応も良かったです(成田発のKLM便には日本人スタッフが乗り込んでいますが、どうやら接客対応はビジネスクラスへ行ってしまうらしく、エコノミーは外国の方でした)。機内食の美味しさは、コリアンエアー>KLM>JALかなあと。まあ、コリアンエアーはビビンバが非常に美味しかったのがポイントですね。でも今回のKLM、不味くはないし、それなりに食べられましたから機内食としてみれば良い部類にはいるかと思います。

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▲スキポール国際空港に設置されている案内板。大きな空港だけにこれを見ないと迷います。

■chapter 5
到着、そこは……

 今回も長いフライトだったのですが、それなりにリラックスできました。これで満席ではなかったらさらによかったなと、ちょっと贅沢をいってみます。時計の針は進み、到着空港へと着陸します。前回のフランスのときは30分遅れで到着しましたが、今回は予定時間よりも10分早く到着。飛行機の窓から見える見慣れぬ景色、手荷物のバックを背負い、空港の通路へと進んでいきます。そして、インフォメーションボードに書かれている文字は、“Welcome to Amsterdam Airport Schipol”。そう、ここはオランダのアムステルダム、スキポール国際空港です。

 しかし! そうです、ここは目的地ではないのです。スキポール空港はヨーロッパの中でも大きなハブ空港、ここからさらに飛行機に乗り継いで、最終目的地へと向かうことになります。そして、その最終目的地とは……、To Be Continued.

 あ、余談ですが、デザートの時にもらったミネラルウォーター、あとで飲もうともらってきたわけですが、入国審査のときに没収されてしまいました。外部から個人的に持ち込んだものではなく、機内でもらったものなのに……。ちょっと悲しかったです。

帰ってまいりました

浪の旅から帰ってきました。1週間でしたが、戻ってきたらすっかり浦島太郎。鳩山由紀夫が辞任したことは知っていましたが、首相が菅直人になっていたりなどなど。

 旅行記のほうは整理しながら綴っていきます。

しばらく更新をお休みします

のところ、マクドナルドネタだったり、エヴァネタだったり、買い物ネタと続いているわけで、ちょっとネタ不足になっているので、どうしたものかと考えた末、ネタ探しの旅にでも出かけようかと思っています。まあ、1~2週間くらいしたらまた再開いたします。

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