暑い暑いというわけで、最近よく作って飲んでいるのがアイスティー。グラスに1/3ほどのお湯を注ぎ、そこへティーパックを入れます。しばらく時間を置き、ある程度お茶が出たらティーパックを抜いて、グラニュー糖を投入（ガムシロがないので）。そこへ氷と少量の水を足し、よくかき混ぜて完成。ちょっと手間は掛かるものの、市販の紙パックやペットボトルの紅茶と比べ物にならないくらい美味しいですよ。

▲缶コーヒーサイズの小さな缶に入った「午後の紅茶 エスプレッソティー」。なかなかの美味です。

　さて、そんな紅茶なんですが、今巷で話題になっているキリンビバレッジが販売する「午後の紅茶 エスプレッソティー」というものを買ってみました。この製品の大きな特徴は缶コーヒーと同じような缶に入っていることでしょうか。紅茶といえば、そのほとんどが紙パックやペットボトルに入れられて売られていますよね。

　キリンビバレッジによると、こういった紅茶の購入客のほとんどが女性であるため、男性客にも気軽に購入してもらえるようにと、こうした缶入りの紅茶にしたそうです。たしかに、缶コーヒーと同じような缶を使えば、コンビニの缶コーヒーの陳列されている場所に置いてもらえますからね。その効果があってか当初の予想以上の売れ行きだそうです。

　肝心の味の方も、ペットボトルのように500mlの容量ではないので、その分だけ味が濃いです。それだけ味が凝縮されているという感じでしょうか。飲んでひとくちで、紅茶の香りが口全体に広がってきます。味が濃いけれど甘さ控えめ。これはオトナの紅茶っていう感じですね。

　わたし自身、自分で紅茶を作らないときに市販のものを買って飲んでいますが、この「午後の紅茶 エスプレッソティー」はとくに美味しいと思いますよ。ただ残念なのが190gと量が少々少ないことでしょうか。まあ、その分の味であることはたしかですけど。ちょっと、コレ癖になりそうですね。量販店で１ケースぐらい買ってこようかなあ。

先々日の話になるのですが、ちょいとお買い物ということでバイクでお出かけ。普段ならバイクを停め、キーを抜き去るのですが、なぜかその日に限ってそのままにして入店。数分後、店から出てきてそれに気づきました。あぶない、あぶない、あまりの暑さにボケたかと思い、バイクにまたがりセルスイッチを押します。が、エンジンがかかりません……。この症状は、はっ！　バッテリーあがり？　エアコンとか大量に電力を使う車ではないですし、しかも夏場の数分、うーん、信じられません。

　動かなくなったものはしかたありません。原付だったら押して帰ってくるのですが、愛車は「マジェスティ」、重くてこの炎天下のなか押すのも嫌です。とりあえずあは車載工具を取り出し、バッテリーを取り外します。バイクは店の駐車場に放置し歩いて自宅へと。そしてバッテリーの充電器をバッテリーにセットしますが……。なんか今日はボケボケというか暑さボケですね、極性のプラスとマイナスを逆にしてしまい、充電器が壊れました（泣）。

　いつもならこういうミスは考えられないのに悪いことは続きます。う～ん、困った。新しい充電器を買いに行く足もないので近所のバイク屋へバッテリーを持って行き充電を頼みます。お値段のほうは1,000円。ええええ、たかだかバッテリーの充電に1,000円もかかるのってボリすぎじゃないでしょうか。非常事態なのでそんなこともいっていられませんか。充電は時間がかかるのでバッテリーは次の日に受け取りにいくことになります。今日中に直したかったけど、しかたありませんね。

▲前まで通勤用に使っていたママチャリ。しばらくは、バイクの代わりに乗り回します。

　つぎの日、充電を終えたバッテリーを持って再びバイクを放置してある店まで向かいます。しかし暑いですよ。やっぱり夏はエアコンの効いた車が羨ましいです。さて、バッテリーをバイクにつなげていざ帰還！　セルスイッチオン……。動きません（泣）。なぜ？　なぜ？　バッテリーがお亡くなりになっているのか、はたまた充電が不十分なのかわかりませんが、動かないものは動きません。

　こうなったら最終手段。このバイクはレットバロンで購入したバイクなのでロードサービスというものがあります。バイクがトラブルで動かなくなった場合に、その場所まで無料で来てくれるというサービスです（JAFのようなものです）。さっそく販売店に連絡をと思ったら、その日は定休日じゃないですか。なんてこったい。バイクはまたもやも放置、泣く泣く帰ります。

　そして本日、販売店に連絡、バッテリーそのものがお亡くなりになっている可能性もあるので一応、補助電源も持ってきてもらうことにします。電話をしてから数十分、販売店の軽トラが到着。ふう、これで助かりましたと一息。販売店の兄ちゃんに状況を説明して、バッテリーを見てもらうことにします。ちなみに今使っているバッテリーは純正のやつではなく、格安のタイプのもの。兄ちゃん曰く、この手のバッテリーって粗悪なものが多いからすぐ壊れるんですよ苦笑されてしまいました。補助電源を繋いでもらって、エンジン始動、ようやくこれで帰れると思ったら……、ふたり無言……。そうです、エンジンがかからないのです。リレーのほうまでは電気が通っていることはたしかですが、そこから先が進みません。

　これ、バッテリーが原因じゃないですよね、ということで持ち帰り詳しく調べてみるということで、そのままバイクは引きとってもらいます。やっと３日目にしてなんとかなりました。この暑いのに店と自宅を歩いて２往復半、ホント悪いことは続きますよね。

　それから数時間後、販売店から電話があり、どうやら原因はセルモーターそのものが壊れているということをいわれました。どうりでバッテリーを充電しても動かないはずです。そして気になる修理代のほうは……、無言。安い中古の原付が買えますよ（泣）。前にバッテリーあがりでバイクが動かなくなったときも思ったのですが、この手のバイクの欠点は押しがけができない。クラッチ付きの普通のバイクなら押しがけでとりあえずはエンジンを始動させることができますから。

修　理完了はお盆明け。しばらくは自転車を利用する日々が続きそうです。その前に、今回の修理費の出費と、あと壊れたバッテリー充電器を買いなおさなければならない出費がかなり痛いです（泣）。あれですよね。まあ、事故ってバイク全損、ケガをしたと思えば、そうならなくてよかったと諦めますか。

本当に暑いですよねえ。こうも暑いと、なにかサッパリとしたものが食べたくなってきます。とはいうものの、先日も先々日もお昼ご飯はマクドナルド。そうなんですよ、例のアレ、「フードストラップ」目当てに「チーズバーガー」のLLセットを食べています。もう、いい加減、食べ飽きてきました（笑）。

▲やっと入手できた「ビックマック」のストラップ。後ろは重複した「マックフライポテト」のストラップ３つ。

　さて、先日の日記にも書いたとおり、そこまでゲットした「フードストラップ」は“ダブルクオーターパウンダー・チーズ”と“マックフライポテト”の２種。残すは４種なんですが、今までのものとダブらないことを祈りつつも、先々日は“マックフライポテト”……。いやはや３回目でダブってしまいましたか。

　で、先日は……、またもや“マックフライポテト”。これって“マックフライポテト”の呪い？　もうコレしか残っていないのではないかと疑いたくなるくらいです。

　そして、本日ようやく“ビックマック”が出ました。続けての“マックフライポテト”は正直痛かったですね。残すは“マックカフェ”と“アップルパイ”、それから“フィレオフィッシュ”の３種類ですが、どうしたものでしょうか。クジ運はあまり良い方ではないので、絶対何かが重複すると思います。

　せっかく３種類集めたのでこのままコンプリートまで食べ続けるか、この辺で辞めておくか、悩みどころです（これ以上続けると最初から「コンプセット」を買ったほうが安上がりだったという結果になる恐れもありますからね）。